供应链管理的历史
供应链管理的100年历史始于基本劳动密集型流程的改进，并发展到当今的工程和复杂的国际网络。让我们探索过去60多年，并在下面享受一个非凡的信息图。
供应链管理的100年历史始于基本劳动密集型流程的改进，并发展到当今的工程和复杂的国际网络。让我们探索过去60多年，并在下面享受一个非凡的信息图。
供应链管理的起点
供应链行业的运筹学以及工业工程学都是从物流开始的。工业工程的创始人弗雷德里克·泰勒（Fredrick Taylor）于1911年撰写了《科学管理原理》，他的工作目标是改进人工加载的过程。分析的价值的运筹学始于第二次世界大战期间，用于1940年代的后勤军事运维解决方案。工业工程和运筹学经常试图充当独立的身份，并通过使用集成框架来解决供应链和物流问题，他们取得了成功。业界已经开始将这种集成称为“供应链工程”。
供应链管理的早期
托盘和托盘升降机的机械化是1940和1950年左右物流业的研究重点，以获得更好的仓储空间，货架和布局。“单位装载”的概念和托盘的使用变得很流行，在1950年通过利用联运集装箱与轮船，火车和卡车一起运输来扩展到运输管理。这为供应链全球化奠定了基础。此功能更适合作为工业工程的基本应用，而不是它自己的“仓库”学科。
时间敏感型货运在1960年代的趋势是转向卡车而不是铁路。“物流”成为一个共同的需求（仓储，物料搬运和货运）。1963年，全国物流管理委员会（National Council of Physical Distribution Management）组织成为该领域的领导者，并进行了许多研究和培训，获得了广泛的行业和学术认可，特别是由于1960年代和1970年代计算技术的出现以及由此引起的范式转变。在1960年之前，手工记录和交易一直是规范，直到数据计算机化为物流计划（例如随机仓库存储，卡车运输和库存优化）创造了机会和创新。特别是运筹学技术，这些都是可用的，因此理论模型是研究人员在从理论到实践的过渡中必须检查的所有模型。在1970年代末和1980年代初，这导致在佐治亚理工学院创建了生产和分销研究中心，物料搬运研究中心和计算优化中心。每个中心都专注于计算技术可以实现的不同方面。
物流时代的到来
在1980年代，个人计算机开始了物流转型，供应链管理有了显着改善。通过访问计算机，规划工作以前所未有的图形界面迅速进行。灵活的电子表格和基于地图的界面等新技术的出现大大改善了物流计划和执行技术。
最早进行创新的是生产和分销研究中心，该中心使用结合了地图界面和优化模型的供应链设计和分销计划。物料搬运研究中心也为物料搬运自动化提供了新的控制技术。计算优化中心为航空时间表的灵活性提供了大量算法。这些新的技术使用方式使商务迅速受益。
1980年代的一个主要物流趋势是其声誉卓著，因为收购成本高昂且操作复杂，但对公司利润而言绝对至关重要。By1985，物流管理全国理事会成为物流管理协会（CLM）“以反映不断发展的学科，包括整合入站，出站和的产品，服务和相关信息的反向流动。” 以前，该术语主要用于军事后勤。
供应链管理技术革命
在1990年代，在物流热潮期间以及1970年代和1980年代的物料需求计划系统成功之后，创建了企业资源计划（ERP）系统。整合具有挑战性的计划以整合各种不同的公司数据库，以确保为2000年故障做好准备，同时又提供了主要的数据访问和准确性升级，这是一项具有挑战性的计划。ERP软件确定了物流组件的计划和集成需求，从而产生了新一代的“高级计划和计划（APS）”软件。
全球化与供应链
全球化的制造业，例如1990年代中期中国制造业的增长，普及了“供应链”一词。中国对美国的出口从1995年的每年450亿美元增长到2006年的每年2800亿美元。全球网络的复杂性凸显了如今为“成功的战略问题”和“公司战术物流”创造的关键物流战略和运营问题。在物流管理委员会于2005年更名为供应链管理专业人员委员会的情况下，供应链管理与战略相结合也很明显。
未来的供应链与物流
1980年代后，计算机技术远远超过了供应和物流利用率。互联网的使用猛增，改变了我们对交流的看法。然而，在个人计算机问世之后，供应链和物流计划仍然集中在分布式模型上。通过学术研究，可以找到基于集中式计划和分布式协作的新一代供应链和物流计划技术。对于传统的供应链和物流领域（如仓储和分销，运输和制造物流）的进步进行研究的价值非凡。